Τουρκική σφήνα στον ελληνοϊταλικό αγωγό...

Τη δυνατότητα συμμετοχής της τουρκικής BOTAS στον ελληνοϊταλικό αγωγό και της ΔΕΠΑ σε μικτή εταιρεία στην Τουρκία προβλέπει κείμενο συμφωνίας που αναμένεται να υπογραφεί αύριο στη Ρώμη. 

Πρόκειται για ακόμη μία εξέλιξη για τον σχεδιαζόμενο εδώ και χρόνια αγωγό φυσικού αερίου. Αυτός θα ξεκινάει από τα ελληνοτουρκικά...

σύνορα και θα καταλήγει στην Ιταλία, μεταφέροντας περίπου 10 δισ. κυβικά αερίου, προέλευσης Αζερμπαϊτζάν.

Το σχέδιο, όπως είναι γνωστό, έχει κολλήσει στα προσκόμματα που φέρνει η Τουρκία για τους όρους διέλευσης του αζέρικου αερίου από το δίκτυό της. Η πρόσφατη εξέλιξη, που βάζει και τους Τούρκους στο παιχνίδι, αποτελεί κίνηση για το ξεπέρασμα του προβλήματος και πρωτοβουλία της ιταλικής Edison, που μαζί με την ελληνική ΔΕΠΑ συμμετέχει στο έργο. Με βάση σχέδιο συμφωνίας (Memorandum of Understanding) μεταξύ της Edison και της BOTAS, που αποκάλυψε το blog «Καφενείο», η ιταλική πλευρά θα προσέφερε τη δυνατότητα στην τουρκική εταιρεία να συμμετάσχει και αυτή στο υποβρύχιο κομμάτι του ελληνοϊταλικού αγωγού «Ποσειδών», ο οποίος σήμερα αποτελεί κοινό σχέδιο (50-50) της Edison και της ΔΕΠΑ.

Το σχέδιο προβλέπει επίσης και τη δυνητική συμμετοχή της ΔΕΠΑ σε μικτή εταιρεία στην Τουρκία (Turkish Join Venture), μέσω της οποίας θα χρηματοδοτούνται εργασίες αναβάθμισης του τουρκικού δικτύου.

Πηγές της Edison, με τις οποίες μίλησε η «Ε», επιβεβαίωναν την ύπαρξη του σχεδίου. Ωστόσο, διευκρίνιζαν ότι αυτό θα τροποποιηθεί. Θα έχει δηλαδή τριμερή χαρακτήρα (Edison, BOTAS, ΔΕΠΑ) και στην τελική του μορφή πρόκειται να υπογραφεί αύριο, στο πλαίσιο της επίσκεψης του Τούρκου πρωθυπουργού στη Ρώμη.

Οσο για τη σκοπιμότητα εισόδου και της τουρκικής εταιρείας σε ένα τμήμα του σχεδίου, την αποδίδουν στο ότι θα έπρεπε να βρεθεί τρόπος ενεργότερου ενδιαφέροντος για το σχέδιο, το οποίο μέχρι τώρα το έχουν σε δεύτερη μοίρα σε σχέση με τον αγωγό Nabucco, στον οποίο επίσης συμμετέχουν. Επίσης τονίζουν τον χαρακτήρα αμοιβαιότητας που έχει η συμφωνία, δηλαδή συμμετοχή της τουρκικής εταιρείας στο υποβρύχιο τμήμα του αγωγού και των Edison και ΔΕΠΑ στα έργα (συμπληρωματικοί αγωγοί) που θα γίνουν στην Τουρκία. 

του ΜΙΧΑΛΗ ΚΑΪΤΑΝΤΖΙΔΗ

(από enet)