Για μια ακόμη φορά αποδεικνύεται πως το ΜΕΤΩΠΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ δε ψάχνει εχθρούς στηN "πρωτεύουσα πόλη", οι εχθροί του Μεσολογγίου υπάρχουν και σε κάθε ευκαιρία μας δείχνουν τα πλούσια συναισθήματα αγάπης τους.
Πρόσφατο παράδειγμα η απάντηση στοN...τοπικό τύπο, του πρόεδρου του Επιμελητήριου Αιτωλοακαρνανίας και όχι <<Αγρινίου>> όπως συχνά πυκνά θέλουν να το αποκαλούν, σχετικά με τη σύνδεση του Μεσολογγίου με τα νησιά Κεφαλονιά, Ζάκυνθο.
Με έκπληξη διαβάσαμε ότι ο πρόεδρος του Επιμελητήριου ως ειδικός περί των ναυτιλιακών και ιδιαίτερα της ακτοπλοΐας απεφάνθη, ότι η γραμμή Κεφαλονιά, Ζάκυνθος δεν είναι βιώσιμη .
Εμείς ως ΜΕΤΩΠΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ δεν θα μπούμε στο πειρασμό να απαντήσουμε στον κ. Πρόεδρο του Επιμελητήριου. Πιστεύουμε ότι σίγουρα θα είχε πολλά επιχειρήματα για να μας αποδείξει ότι η γραμμή θα ήταν σίγουρα βιώσιμη και κερδοφόρα, αρκεί να υπήρχε η πρόταση ακτοπλοϊκής σύνδεσης Τριχωνίδας με Κεφαλονιά, Ζάκυνθο .
Το ΜΕΤΩΠΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ με τη καθημερινή επαφή του με τους επαγγελματίες της περιοχής, ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΛΑ…. πόσο δίκαιη και ισόρροπη είναι η συνεισφορά του Επιμελητήριου στην ανάπτυξη , ιδιαίτερα στους επαγγελματίες του νομού που δεν δραστηριοποιούνται στην περιοχή του Αγρινίου.
Πιστεύουμε ακράδαντα και αυτό θα αποδειχτεί ελπίζουμε σύντομα, ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση είναι βιώσιμη και κερδοφόρα. Με την Ιόνια οδό ο κάθε ενδιαφερόμενος θα μπορεί κάλλιστα με λιγότερο κόστος και σε λιγότερο χρόνο, επωφελούμενος κόστος γέφυρας και ταλαιπωρίας, στον άκρως επικίνδυνο δρόμο έως Κυλλήνη, να επιλεγεί να ταξιδέψει προς τα Ιόνια νησιά από το Μεσολόγγι , συμβάλλοντας έτσι στην οικονομική, πολιτιστική και τουριστική ανάπτυξη, προς αμοιβαίο όφελος και της περιοχής μας αλλά και των νησιών με τα οποία μας συνδέουν πολιτιστικοί και ιστορικοί δεσμοί .
Πρόσφατο παράδειγμα η απάντηση στοN...τοπικό τύπο, του πρόεδρου του Επιμελητήριου Αιτωλοακαρνανίας και όχι <<Αγρινίου>> όπως συχνά πυκνά θέλουν να το αποκαλούν, σχετικά με τη σύνδεση του Μεσολογγίου με τα νησιά Κεφαλονιά, Ζάκυνθο.
Με έκπληξη διαβάσαμε ότι ο πρόεδρος του Επιμελητήριου ως ειδικός περί των ναυτιλιακών και ιδιαίτερα της ακτοπλοΐας απεφάνθη, ότι η γραμμή Κεφαλονιά, Ζάκυνθος δεν είναι βιώσιμη .
Εμείς ως ΜΕΤΩΠΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ δεν θα μπούμε στο πειρασμό να απαντήσουμε στον κ. Πρόεδρο του Επιμελητήριου. Πιστεύουμε ότι σίγουρα θα είχε πολλά επιχειρήματα για να μας αποδείξει ότι η γραμμή θα ήταν σίγουρα βιώσιμη και κερδοφόρα, αρκεί να υπήρχε η πρόταση ακτοπλοϊκής σύνδεσης Τριχωνίδας με Κεφαλονιά, Ζάκυνθο .
Το ΜΕΤΩΠΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ με τη καθημερινή επαφή του με τους επαγγελματίες της περιοχής, ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΛΑ…. πόσο δίκαιη και ισόρροπη είναι η συνεισφορά του Επιμελητήριου στην ανάπτυξη , ιδιαίτερα στους επαγγελματίες του νομού που δεν δραστηριοποιούνται στην περιοχή του Αγρινίου.
Πιστεύουμε ακράδαντα και αυτό θα αποδειχτεί ελπίζουμε σύντομα, ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση είναι βιώσιμη και κερδοφόρα. Με την Ιόνια οδό ο κάθε ενδιαφερόμενος θα μπορεί κάλλιστα με λιγότερο κόστος και σε λιγότερο χρόνο, επωφελούμενος κόστος γέφυρας και ταλαιπωρίας, στον άκρως επικίνδυνο δρόμο έως Κυλλήνη, να επιλεγεί να ταξιδέψει προς τα Ιόνια νησιά από το Μεσολόγγι , συμβάλλοντας έτσι στην οικονομική, πολιτιστική και τουριστική ανάπτυξη, προς αμοιβαίο όφελος και της περιοχής μας αλλά και των νησιών με τα οποία μας συνδέουν πολιτιστικοί και ιστορικοί δεσμοί .
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου